叉R作ؓ(f)物流中的装卸讑֤Q在生物流Q储q物,零售物流{环节有着q泛的用途,中国叉R业v步大U有十年的时_(d)q增镉K度大约?5%左右Q上一q需求量辑ֈ?万台Q而美国的q需求量?0万台Q日本是10万台Q韩国也?万台。据有关资料昄Q国内叉车业90%的企业在亏损。专家分析,国内叉R业发展速度~慢的原因主要的四点Q一是,中国力_?jng)场丰富Qh(hun)g?二是Q国内市(jng)Z题是?5%的中企业组成,对于q些企业来说Q承担每台十几万甚至上百万的叉R采购费用Q无疑是一个不的压力;三是Q竞争激烈,国内?jng)场的叉车品牌以每?20-150%的速度增长Q据不完全统计,截止产?002q?2月底Q国内市(jng)场叉车的叉R品牌辑ֈ120多家;四是Q叉车h(hun)位较高,׃叉R企业生规模,很难降低生成本?br />
叉R行业虽有不短的历Ԍ但真正市(jng)场Ş成也不过是二三十q?CU赁业尤其是融资U赁也仅?0世纪80q代攚w开攑才进入h们的l济生活?a href="http://e1ng2r.cn/cczl/" target="_blank">叉RU赁到底始于何日Q我们无法考证Q但可以肯定只是q几q的事情?br />
随着l济的发展,物流已经渗入到经生zȝҎ(gu)面面Q叉车的需求越来越大,不少企业可能Z成本考虑或由于企业规模突然扩大,开始将目光投向叉RU赁;国内叉R?jng)场的稳步发展和U赁行业的兴P也得叉车租赁开始进入投资者的视线Q不h开始跃跃欲试。于是,供需双方一拍即合,叉RU赁?jng)场应运而生。尽不乏v斯特、林L(fng)国际叉R大鳄直接开辟租赁业务,但除此之外国内市(jng)场多数是仅有两三台R的小作坊Q很有形成规模的正规军?br />
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旉Q?015/8/10 0:00:00